Александр Лукашенко принял решение о возможности выезда фур с литовской регистрацией
Президент Беларуси Александр Лукашенко, рассмотрев обращение литовских и польских перевозчиков, принял решение о возможности выезда грузовых транспортных средств с литовской регистрацией.
Данные транспортные средства с ноября 2025 года находятся на территории Беларуси по причине недружественных действий литовской стороны по закрытию пунктов пропуска на белорусско-литовской границе.
В настоящее время на специально оборудованных площадках размещено более 1,9 тыс. транспортных средств, в том числе тягачей, прицепов и полуприцепов. На протяжении всего периода обеспечивалась их полная сохранность.
Транспортные средства с литовской регистрацией смогут покидать территорию Беларуси через литовское направление в соответствии с законодательством. Литовские транспортные средства, фактически принадлежащие польским перевозчикам, смогут выезжать в том числе и через польское направление, где сопредельная сторона работает более активно.
Таможенные органы приступили к работе. По мере поступления от перевозчиков оплаты за хранение, а она сейчас в разы ниже определенной ранее, транспортные средства смогут выезжать.
Дальнейшая скорость пересечения границы зависит от действий литовской стороны. Сегодня ГТК направил литовской таможенной службе соответствующее предложение по увеличению пропуска грузовиков.
Грузовики могут уже сейчас выезжать со специальных площадок. Тариф за хранение на площадках значительно снижен. «Он в разы меньше того, который был установлен первоначально, – минимален, исходя только из тех затрат, которые понес владелец стоянок, обеспечивая сохранность транспортных средств», – отметил председатель ГТК.
После оплаты каждым перевозчиком за хранение своего транспортного средства такой грузовик сможет покинуть площадку. Например, за хранение прицепа или полуприцепа стоимость более чем в семь раз отличается в меньшую сторону от ранее установленного тарифа. Если полная сцепка – меньше в три раза. «То есть тариф такой, который покрывает только затраты непосредственно хранителя грузовиков», – пояснил Владимир Орловский.
Перевозчики частично ранее уже оплачивали хранение транспортных средств, поэтому им понятен порядок действий.
«Все решения приняты, распоряжения даны. Грузовики могут уже сейчас выезжать со специальных площадок», – добавил председатель ГТК.
Как проинформировали в РУП «Белтаможсервис», установлены следующие тарифы, действующие с момента размещения техники на специализированных стоянках: сцепка – 163,8 рубля, тягач – 109,2 рубля, полуприцеп – 54,6 рубля в сутки.
По информации БелТА.
