Как раз в августе минувшего года в Ивацевичах начал движение новый автобусный маршрут 1/1 «Вокзал – Светофор – м-н Ома – Вокзал». Это был пятый городской маршрут, который сильно порадовал жителей «запереездных» улиц, курсирует он с 7.00 утра, а последний рейс стартует с автовокзала в 19.00. Постоянные читатели помнят, что журналисты «ІВ» ездили по маршруту от начальной до конечной остановки: на этом автобусе доедешь и к крупным магазинам, и к школам, и к детской поликлинике.
Руководство филиала «Автопарк № 14» очень часто идет навстречу людям, на обращения реагирует незамедлительно и часто решает вопрос в пользу обратившихся, однако всегда с надеждой на активный пассажиропоток. На днях мы снова проехались по обновленному маршруту. С 1 августа по поручению председателя райисполкома городской маршрут 1/1 стал заезжать на остановку по ул. Школьной. Такое решение было принято в связи с коллективным обращением граждан, жителей индивидуальной жилой застройки «Западный – 2» и «Западный – 3». В июле прошло собрание с жителями кварталов под председательствованием главы района Владимира Белова и председателя Ивацевичского районного Совета депутатов Ирины Кравчук, среди вопросов благоустройства и развития инфраструктуры улиц был также вопрос автобусного движения.
На улице Школьной теперь останавливается автобус 1/1, маршрут работает в тестовом режиме с 1 августа по 1 октября. В это время будет изучаться пассажиропоток, пока же здесь оборудован временный остановочный пункт.
Едем по маршруту с водителем Александром Светченковым, за час движения обилетили трёх пассажиров: на вокзале, около магазина «Светофор» и возле СШ № 4. Всего же за четыре часа курсирования наш водитель перевез 37 человек. Это немного, хотелось бы больше, отметил водитель с 10-летним стажем.
– Как раз в конце июля я получил новый автобус «МАЗ-206», красивый, комфортный, по дороге плывет – ехать одно удовольствие! – отмечает Александр Светченков. – Вот только граждане ездят не очень активно, ведь нам, водителям, не в радость ехать пустыми, поверьте. Мы скорректировали время прибытия по просьбе руководства приборостроительного завода. Когда садится 30 человек – настроение совсем другое! На ул. Школьной берем пассажиров, но далеко не каждый час, сегодня на прошлом круге забрал там мальчишку-спортсмена, ехал на занятия в спортшколу. Участок дороги там подсыпан фрезератом, ехать можно, но лучше, конечно, пятитонником, двигаться по асфальту.
В наш круг на остановке было пусто. Около остановочного пункта автор строк услышала комментарий прохожего мужчины – мол, хотелось бы хорошую остановку здесь с крышей и лавочкой. Да, пока здесь есть знак автобусной остановки, расписание и бетонная плита для посадки-высадки пассажиров. Но ведь это временный остановочный пункт, остановку могут убрать из-за отсутствия пассажиропотока. Если же новшество оправдает себя, то после укладки асфальта на этой улице появится и постоянный остановочный пункт.
Инженер по организации пассажирских перевозок Ольга Козленя сравнила количество пассажиров за 17 дней июля и августа, 1 345 билетов против 1 223. Остановок стало больше, а людей пока ездит меньше. Впереди школьный сентябрь, наверняка ситуация изменится. В любом случае, анализ по двум тестовым месяцам проведут. Подход автопарка в том, чтобы идти навстречу людям, но в обход «снежного кома» убытков. Для сравнения, за полгода самый популярный городской маршрут № 6 перевозит около 75 тысяч пассажиров, маршрут 1/1 не перевозит и 14 тысяч.
Наталья ГЕРБЕДЬ, фото автора.
